砂卵石地层泥水盾构施工技术难点及控制措施分析——以兰州地铁穿黄隧道工程为例 |
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作者姓名: | 霍滨 徐朝辉 胡相龙 郭贵斌 |
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作者单位: | (兰州市轨道交通有限公司, 甘肃兰州 730030) |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51478044,51678062); 兰州市人才创新创业科技计划资助项目(2016-RC-84) |
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摘 要: | 为解决泥水盾构在砂卵石地层掘进过程中所面临的刀盘结构磨损严重、刀盘开口率调节不便、刀具磨损严重、泥水环流系统堵塞以及泥浆管路磨损严重等工程技术难题,针对兰州地铁穿黄隧道工程富水砂卵石地层条件,提出刀盘结构适应性改进措施、刀具磨损控制措施、环流系统改进措施以及泥浆管路磨损控制措施。研究表明: 1)对刀盘结构进行适应性改进,可有效解决砂卵石地层刀盘结构磨损严重和刀盘开口率调节等问题; 2)将边缘单刃滚刀改为双刃滚刀,导流刀改为撕裂刀,可有效增强盾构刀具的耐磨性能,提高盾构的掘进效率; 3)从碎石系统改进和大漂石、卵石处理2个方面对盾构环流系统进行改进,可有效解决盾构环流系统堵塞的问题; 4)将整体泥浆管路分为3段,相邻管路之间用法兰盘连接,可有效解决泥浆管路局部磨损严重的难题。
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关 键 词: | 砂卵石地层 泥水盾构 隧道 地铁 刀盘开口率 刀具磨损 环流系统堵塞 |
收稿时间: | 2018-01-10 |
修稿时间: | 2018-03-14 |
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