厦门轨道交通3号线跨海段盾构滚刀磨损预测

为有效控制海底隧道盾构刀具更换风险，提高盾构施工效率，针对厦门轨道交通3号线跨海段复杂地层，通过开展不同类型岩石的缩尺滚刀磨损试验和岩石磨蚀性试验，揭示滚刀材料磨损速率与岩石磨蚀性指标CAI值呈幂指数关系，建立通过测定拟建工程岩样CAI值预测工程刀具消耗的方法。利用建立的预测方法，对厦门轨道交通3号线中微风化花岗岩地层的滚刀批量换刀距离进行预测，得到该地层下边滚刀的批量换刀距离为50 m，正滚刀的批量换刀距离为215 m； 并在此基础上给出滚刀更换位置与换刀工法建议，为该工程与类似工程施工提供参考。