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基于柔性动力学仿真的齿轮拓扑优化
引用本文:苏成龙,罗肇艺,糜沛纹,秦国锋,曹兰.基于柔性动力学仿真的齿轮拓扑优化[J].时代汽车,2022(14):160-162.
作者姓名:苏成龙  罗肇艺  糜沛纹  秦国锋  曹兰
作者单位:广西师范大学
摘    要:本文利用UG三维建模软件建立啮合齿轮,通过Hypermesh软件将齿轮生成MNF中性文件,使用Adams View软件将对齿轮组进行刚性耦合、刚柔耦合、柔性耦合的动力学仿真,对比仿真值数据,筛选出最接近理论计算值的耦合仿真;将最接近理论值的数据代入Hypermesh软件进行齿轮的拓扑优化,对优化后的结果进行强度分析,验证齿轮的合理性。

关 键 词:柔性耦合模型  动力学  齿轮  拓扑  轻量化  有限元分析
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