网格应变分析在汽车尾门外板成型安全裕度的探究

文章通过网格应变分析技术，采用BLD和BSUFD两种板料，对尾门外板零件进行成型安全裕度探究。通过成形极限图和厚度极限图系统的分析零件的冲压安全裕度。结果表明：BLD和BSUFD板料的安全裕度分别为19.3%和24.1%，两种板料的安全裕度均能满足实际安全生产的要求。网格应变分析结果对冲压质量控制起到指导意义。