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| 基于5M模型的交通安全分析方法 | |
| 引用本文： | 曾小清,方云根,王奕曾.基于5M模型的交通安全分析方法[J].城市道桥与防洪,2021(2):156-158. |
| 作者姓名： | 曾小清 方云根 王奕曾 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,上海市201804;道路与交通工程教育部重点实验室,上海市201804 ;同济大学交通运输工程学院,上海市201804;道路与交通工程教育部重点实验室,上海市201804 ;同济大学交通运输工程学院,上海市201804;道路与交通工程教育部重点实验室,上海市201804 |
| 基金项目： | 上海市住建委科研项目;上海市科学技术委员会科研计划项目 |
| 摘 要： | 为保障安全,需要对日益复杂的交通系统进行分析以确定其安全风险并加以控制.通过分析城市轨道交通安全功能,提出安全5M模型的要素及其关系,并以临时限速为例,采用功能共振分析法进行安全分析,识别临时限速的安全影响因素.结果表明:基于5M模型的安全分析方法可以全面地识别影响系统安全的元素及其相互关系,并针对性提出完整的安全控制... |
| 关 键 词： | 5M模型 安全 功能共振分析 临时限速 |
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