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| 高烈度区纵横向抗震体系比选分析 | |
| 引用本文： | 曾冠锋.高烈度区纵横向抗震体系比选分析[J].城市道桥与防洪,2021(8):266-270. |
| 作者姓名： | 曾冠锋 |
| 作者单位： | 广东省交通规划设计研究院有限公司,广东广州510640 |
| 摘 要： | 高烈度区斜拉桥的地震响应较大,选择合理的纵横向约束体系是十分关键的.基于一座混凝土双塔斜拉桥实例,分别建立索塔和主梁纵横向固结、自由和设置阻尼约束体系的有限元模型,得到纵桥向设置粘滞阻尼器、横向设置钢阻尼器是相对最优约束体系的结论,并通过参数比选设置合理的阻尼器参数,使得大桥关键截面内力和位移都能得到较好的控制.另外,由于大跨度斜拉桥与相邻引桥自振周期相差较大,强震作用下容易发生碰撞或落梁,在模型梁端设置碰撞接触单元,并分别讨论碰撞刚度和初始间隙对截面受力和碰撞力的影响.结果表明,设置适当参数的弹性限位装置可减弱过渡墩处的地震反应. |
| 关 键 词： | 高烈度区 斜拉桥 纵横向约束体系 参数比选 碰撞 弹性限位装置 |
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