| 北京南站京津城际车场站线运用及动车组接续方案优化模型 |
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| 引用本文： | 闫海峰,吴冰芝,杨锐.北京南站京津城际车场站线运用及动车组接续方案优化模型[J].交通运输工程与信息学报,2011,9(4):13-19,33. |
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| 作者姓名： | 闫海峰 吴冰芝 杨锐 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都61003l |
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| 基金项目： | 客运专线车站列车作业过程模拟的理论与方法研究(SWJTU09CX044); 铁路客运站运营模拟系统研究与开发——铁路车站接发车进路及股道使用方案优化的研究(720940-1) |
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| 摘 要： | 客运专线大型客运站列车作业过程模拟仿真是检验客运站站场设计质量，研究车站设备合理配置的重要手段和方法。对客运站设备、列车作业等客观实体进行结构化描述是仿真系统建立和开发的关键．不同性质的列车到达客运站会选择不同的作业任务序列和占用不同的设备，即选择不同的作业过程．针对北京南站京津城际铁路车场的站线配置，在给定的列车运行...
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| 关 键 词： | 北京南站 京津城际车场 站线运用 动车组接续 作业过程 |
Optimization Model of Station Line Application and Train-set Connection |
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| YAN Hai-feng WU Bing-zhi YANG Rui College of Transportation , Logistcs,Southwest Jiaotong University,Chengdu ,China.Optimization Model of Station Line Application and Train-set Connection[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2011,9(4):13-19,33. |
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| Authors: | YAN Hai-feng WU Bing-zhi YANG Rui College of Transportation Logistcs Southwest Jiaotong University Chengdu China |
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| Institution: | YAN Hai-feng WU Bing-zhi YANG Rui College of Transportation and Logistcs,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Beijing South Station Beijing-Tianjing intercity yard station line application train-set connection operation process |
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