基于瞬态电场响应的高速铁路过电压检测方法

随着高速铁路的建设和发展,动车组高速运行中的过电压问题越来越突出,成为高速铁路牵引供电系统的一个亟待解决的问题。为了检测和实时记录高速铁路牵引供电系统产生的过电压,设计了一种高速铁路动车组过电压检测的新方法:利用瞬态过电压引起的电场强度变化来测量过电压的幅值。该方法无需改变被测系统的结构,带电设备与检测元件完全隔离,且频率响应范围宽。经试验验证,该方法能够满足测量的精度、安全性以及实时性要求。