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深海平台分析和设计中的关键力学问题
引用本文:曾晓辉,沈晓鹏,吴应湘,刘杰鸣.深海平台分析和设计中的关键力学问题[J].船舶工程,2005,27(5):18-21.
作者姓名:曾晓辉  沈晓鹏  吴应湘  刘杰鸣
作者单位:[1]中国科学院力学研究所工程科学研究部,北京100080 [2]中海石油研究中心,北京100027
基金项目:中国科学院知识创新工程项目,国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:深海采油平台与传统的导管架平台有很大不同,主要体现在动力响应、主要结构件形式、主要结构块之间的连接方法和分析方法方面.文章对深海平台的上述特点作了评述.,并根据初步的数值分析结果指出:现有的商业软件并不能完全解决深海平台设计中的问题,其中还有很多需要深入研究的内容.

关 键 词:海洋工程  深海平台  TLP  SPAR  水动力  断裂  疲劳
文章编号:1000-6982(2005)05-0018-04
收稿时间:2005-04-21
修稿时间:2005-07-22

Key Mechanical Problems in Analysis and Design of Deep-sea Platform
ZENG Xiao-hui,SHEN Xiao-peng,WU Ying-xiang,LIU Jie-ming.Key Mechanical Problems in Analysis and Design of Deep-sea Platform[J].Ship Engineering,2005,27(5):18-21.
Authors:ZENG Xiao-hui  SHEN Xiao-peng  WU Ying-xiang  LIU Jie-ming
Institution:1.Division of Engineering Sciences, Institute of Mechanics, CAS, Beijing 100080, China; 2.China Offshore Oil Research Center, CNOOC, Beijing 100027, China
Abstract:Deep-sea platform is very different from jacket platform, The primary differences are the dynamic response, the main structure members, the method of connection between main structural models and the analyzing method. In this paper, the characteristics of deep-sea platform above mentioned are reviewed. More, based on the preliminary numerical study, the authors indicate that the existing commercial software cannot solve all the problems encountered in the process of design. There are many open questions that require a study in-depth.
Keywords:TLP  SPAR
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