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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
长江航运发展现状及通航安全新理论研究
作者姓名:
徐言民
荣祥斌
刘明俊
作者单位:
武汉理工大学航运学院;中海国际船舶管理有限公司上海分公司;武汉理工大学航运学院 湖北武汉;湖北武汉;
摘 要:
《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》明确要求进一步加快长江黄金水道建设步伐。长江航运迎来了新的发展机遇。但船舶通航密度的加大、桥梁数目的激增、船-船、船-桥碰撞风险的加大等,使现有船舶安全通航理论提出了新的要求。文章通过对现有长江通航安全理论的分析,指出了必须解决的关键问题,同时综合船舶操纵理论及船舶水动力干扰理论,提出了船舶临界失控区概念,并对船舶临界失控区的适用性进行了分析。
关 键 词:
长江航运
通航安全
船舶领域
船舶临界失控区
船舶操纵
水动力干扰
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