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| 铁路连续梁顶升法更换支座技术方案研究 | |
| 作者姓名： | 孙明德 班新林 臧晓秋 曹志峰 董亮 刘文荐 |
| 作者单位： | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所100081;2.中国国家铁路集团有限公司工程管理中心100844; |
| 基金项目： | 中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ117)。 |
| 摘 要： | 以一座在建(48+80+48)m铁路连续梁桥3#墩的球型支座为例,分析支座变形原因,提出单墩顶升梁体更换支座的整治方案.采用数值模拟方法分析了不同顶升高度时的梁体应力,根据计算结果确定支座更换时梁体的安全顶升高度.结果表明:支座下座板异常变形是由砂浆垫层局部区域支承强度不足引起;在3#墩处顶升梁体对相邻两侧梁体应力影响... |
| 关 键 词： | 铁路连续梁 桥梁支座 支座更换 整治技术 有限元分析 球型支座 梁体顶升 支承强度 |
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