| 复合敏感紧急锁止式汽车安全带锁止性能的研究 |
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| 引用本文： | 赵晓昱,邢彦锋,华健.复合敏感紧急锁止式汽车安全带锁止性能的研究[J].汽车技术,2010(11). |
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| 作者姓名： | 赵晓昱 邢彦锋 华健 |
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| 基金项目： | 上海工程技术大学校基金资助项目，上海高校知识创新工程(085工程)建设资助项目 |
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| 摘 要： | 针对GB14166--2003<机动车成年乘员用安全带和约束系统>强制性标准要求,研究了复合敏感紧急锁止式卷收器结构及实现锁止性能的工作原理.建立了车感、带感、倾斜锁止机构的运动方程,并根据实际应用要求对其进行了优化,设计了一组锁止性能目标值,确定了相应的结构参数.应用所建立的锁止机构运动方程得到的锁止性能目标值均符合标准要求.
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| 关 键 词： | 安全带 卷收器 锁止性能 优化 |
The Study of the Emergency Locking Retractor for Vehicle Safety Belt Locking Performance |
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| Zhao Xiaoyu,Xing Yanfeng,Hua Jian.The Study of the Emergency Locking Retractor for Vehicle Safety Belt Locking Performance[J].Automobile Technology,2010(11). |
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| Authors: | Zhao Xiaoyu Xing Yanfeng Hua Jian |
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