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乌鞘岭特长隧道软弱围岩大变形特性研究
引用本文:卿三惠,黄润秋.乌鞘岭特长隧道软弱围岩大变形特性研究[J].现代隧道技术,2005,42(2):7-14.
作者姓名:卿三惠  黄润秋
作者单位:1. 成都理工大学环境与土木工程学院,成都,610059;铁道第二勘察设计院,成都,610031
2. 成都理工大学环境与土木工程学院,成都,610059
摘    要:乌鞘岭特长隧道全长20050m,是我国目前正在修建的国内最长的单线铁路隧道.隧道施工中发生了严重的围岩大变形,主要表现为隧道中部岭脊地段F4~F7断层构成的"挤压构造带"在深埋高地应力条件下的软弱围岩大变形,拱顶最大下沉及侧壁最大水平收敛变形量均达1000mm以上,导致初期支护开裂破坏并严重侵入衬砌净空等,不得不将初期支护全部或部分拆除重做,再施作二次衬砌.文章对隧道区域工程地质环境、软弱围岩变形力学特性及初期支护破坏规律、围岩变形的影响因素等进行了分析研究,并讨论了隧道围岩加固、初期支护预留变形量与二次衬砌施作时机等问题.

关 键 词:乌鞘岭隧道  软弱围岩  变形力学特性  影响因素  预留变形量  破坏规律
文章编号:1009-6582(2005)02-0007-08

Study on the large deformation characteristics of the soft rocks in Wushaoling tunnel
Qing Sanhui,Huang Runqiou.Study on the large deformation characteristics of the soft rocks in Wushaoling tunnel[J].Modern Tunnelling Technology,2005,42(2):7-14.
Authors:Qing Sanhui  Huang Runqiou
Abstract:
Keywords:
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