Kriging代理模型表征混凝土小箱梁典型劣化的有限元模型修正方法

桥梁在运营过程中，由于受到荷载与环境作用，其结构与材料的性能不可避免地产生劣化，运营期间的桥梁状态与设计施工时相应的桥梁状态之间，总会存在一定的差异。以某混凝土小箱梁桥为背景，针对混凝土小箱梁桥的有关典型劣化问题，依据该桥在运营期间通过传感器所测得的数据，采用Kriging代理模型，对桥梁有限元模型进行修正，并通过预设的桥梁典型劣化模式进行验证。结果表明，采用Kriging代理模型方法，使得有限元模型在修正过程中的调用次数有明显的降低，计算效率提高，模型修正结果精度更高，模拟效果较好。该方法可为其它类似桥梁提供借鉴和参考。