机场水泥混凝土道面传力杆结构的疲劳破坏研究

为分析疲劳荷载作用下，机场水泥混凝土道面传力杆与周围混凝土间变形和损伤情况，以及传力杆失效机制，使用MTS试验仪对单传力杆结构试件进行了循环荷载加载试验，分析了传力杆结构的变形规律和损伤情况，揭示了水泥混凝土道面传力杆结构的疲劳破坏机制。结果表明，越靠近界面的传力杆位移变化越大；荷载加载初期传力杆变形量大，随荷载增加，变形量渐趋稳定；加载距离越大，传力杆松动量增加速率越大，越容易失效；疲劳加载造成传力杆底部混凝土脱落，并逐渐破坏至失效。