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| 矮塔斜拉桥的设计与施工--日本新东明高速公路上的京川桥 | |
| 引用本文： | 金增洪.矮塔斜拉桥的设计与施工--日本新东明高速公路上的京川桥[J].中外公路,2004,24(1):14-16. |
| 作者姓名： | 金增洪 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院,北京市,100010 |
| 摘 要： | 日本新东明高速公路上的京川桥，位于观光和娱乐区，而且处在地震高发区。因此，桥梁既要考虑高抗震特性又要考虑美学特性。该矮塔斜拉桥的悬臂跨度达到96．5m，已属日本国内此类桥梁中最大者。此悬臂跨径几乎等效于现有PC斜拉桥的跨径。桥墩由高耸的钢管混凝土结构形成的组合桥墩，高56.5m。 |
| 关 键 词： | 预应力混凝土 矮塔斜拉桥 斜拉索 预制 组合桥墩 |
| 文章编号： | 1671-2579(2004)01-0014-03 |
| 修稿时间： | 2003年3月11日 |
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