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| 框架式电动车车身结构的有限元分析 | |
| 引用本文： | 袁根旺,张润生,杜发荣.框架式电动车车身结构的有限元分析[J].天津汽车,2008(1):23-27. |
| 作者姓名： | 袁根旺 张润生 杜发荣 |
| 作者单位： | [1]燕山大学车辆与能源学院 [2]北京航空航天大学汽车工程系 |
| 摘 要： | 文章采用ANSYS有限元软件,对电动车车身骨架及其载荷进行了适当简化,建立了某电动车车身骨架结构的有限元模型.通过对车身骨架在弯曲、扭转、紧急制动和紧急转弯4种工况,施加相应的边界条件和载荷条件下,进行了静态响应分析,并且计算出车身骨架在自由状态下的前7阶模态特性.指出了车身骨架结构中的薄弱部位,为电动车车身骨架进行结构设计提供了理论依据. |
| 关 键 词： | 电动车车身 有限元法 静态特性 模态分析 ANSYS 框架式 电动车 车身结构 有限元分析 Frame Structure Body Finite Elements 理论 结构设计 薄弱部位 模态特性 自由状态 计算 响应分析 载荷条件 边界条件 工况 紧急制动 扭转 弯曲 |
| 收稿时间： | 2007-09-25 |
| 修稿时间： | 2007年9月25日 |
Analysis of Finite Elements of Body Frame Structure on EVs |
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| Abstract: | |
| Keywords: | EV body Finite element method Static analysis Modal analysis ANSYS |
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