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船电节能新技术
引用本文:曹怀昌.船电节能新技术[J].航海,1993(2):27-27.
作者姓名:曹怀昌
摘    要:除了推进主机以外,电站副机便是商船上排名第二的耗能大户了。近年来大量建造使用的第三代集装箱船电站功率通常为3000-5000千瓦.一般的万吨级货船电站功率也有1000千瓦。随着近年来主推进装置多种节能技术已得到推广应用.船电节能亦开始受到航运部门的重视,目前应用较多的有以下几种方法:

关 键 词:船电节能技术  发电机  浮频电制  电站副机
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