| 基于台车试验方法的某微型轿车乘员约束系统改进设计 |
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| 引用本文： | 王灿军,管迪.基于台车试验方法的某微型轿车乘员约束系统改进设计[J].汽车技术,2009(11). |
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| 作者姓名： | 王灿军 管迪 |
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| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
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| 摘 要： | 在试验基础上对某微型轿车无气囊条件下的约束系统进行优化,分析了座椅、转向盘和安全带的动态特性,提出了减小乘员伤害值的改进方案.通过台车试验证明,该微型轿车正面碰撞乘员保护达到中国法规要求,改进方案正确和有效;对于刚性很强的尺寸紧凑型微型轿车,弱化碰撞时头部接触位置的转向盘轮缘,并使用限力式安全带,可以有效降低正面碰撞头部加速度.
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| 关 键 词： | 微型轿车 乘员约束系统 台车试验 安全带 |
Revised Design of Occupant Restrain System for Mini Car based on Sled Test |
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| Wang Canjun,Guan Di.Revised Design of Occupant Restrain System for Mini Car based on Sled Test[J].Automobile Technology,2009(11). |
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| Authors: | Wang Canjun Guan Di |
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