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| 发动机排气温度自动控制装置 | |
| 引用本文： | 刘慈培,薛守斌.发动机排气温度自动控制装置[J].车用发动机,1986(2). |
| 作者姓名： | 刘慈培 薛守斌 |
| 作者单位： | 山西车用发动机研究所 (刘慈培)，山西车用发动机研究所(薛守斌) |
| 摘 要： | <正> 对于一台高速涡轮增压发动机来说,由于燃烧过程的强化,其排气温度通常是较高的。一旦出现某些特殊情况(例如,空气滤堵塞了,或者喷油器漏油等),会使发动机过热,排温超过增压器涡轮所能承受的工作温度,结果造成发动机和涡轮增压器损坏。为了确保发动机能安全可靠地运转,必须研制一套自动控制的保护装置来限制发动机的排气温度。 |
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