打破我国地铁中型探伤车空白 中国中车携UT-M18钢轨探伤车亮相CRTS CHINA 2015 高效、精准,一个都不能少 |
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摘 要: | <正>拥有全天候全地形作业能力;零排放、无污染;轻量化、模块化设计,2-3人在30分钟内即可完成组装;集成化设计,布局合理,维护方便;可个性定制;相关技术在全球超过850套应用;专为自行式电驱动地铁钢轨探伤,这就是UT-M18自行式钢轨探伤车。在2015年6月的CRTS CHINA 2015上,合并重组后的中国中车首次亮相公众视野。除常规轨道交通列车外,更发布了一款新品——UTM18自行式钢轨探伤车(以下简称"UT-M18")。为进一步了解新品特性,记者采访了中国中车戚墅堰所下属全资子公司,中国轨道交通工程机械关键零部件的权威供应商——常州市
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