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| 赵昌文:汽车工业革命分歧的关键在于路径 | |
| 摘 要： | <正>"国家的汽车产业政策应该与经济的发达阶段、工业化阶段和汽车产业的发展阶段直接相关,当前中国汽车产业政策应该从贸易投资政策为中心转向以创新政策为中心;汽车产业政策要适应新的变化、新的形势,包括全球汽车的产业链、供应链和价值链的变化和互联网技术的快速发展。" |
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