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| T7开启“新长征”品质见证之旅 光荣与梦想 | |
| 摘 要： | <正>每次在电视上看到有中央领导去地方考察的时候,总能看到丰田柯斯达客车,这几乎成为各地公务接待的标准配备,这对中国客车业来说是一个很大的遗憾。我们的客车产销量居世界第一,我们有世界最大的客车企业,却丢掉了中高端公务商务客车细分市场。尽管期间出现了江淮宝斯通、厦门金旅现代底盘考斯特、海格考斯特等20多家企业,超过50款产品进行挑战,但依然收效甚微。不过,这种被动场面可能即将被改变,因为中国 |
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