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龙潭湾大跨径隧道断面形状优化设计研究
引用本文:余世根,刘文玉,沈刚,张立富,易毅. 龙潭湾大跨径隧道断面形状优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2012, 49(5)
作者姓名:余世根  刘文玉  沈刚  张立富  易毅
作者单位:1. 十堰市城区东环一级公路项目经理部,十堰,442000
2. 中国地质大学,武汉,430074
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金科研项目
摘    要:目前三车道隧道断面形状设计没有统一的标准,合理的断面形状设计既可节约成本,又可保证隧道的安全性.文章以龙潭湾隧道为工程背景,利用ANSYS有限元软件对不同扁平率的断面隧道开挖后的应力分布、位移分布、衬砌受力等进行了数值模拟分析;运用层次分析法对影响隧道安全性与经济性的最大正应力、拱顶下沉、开挖面积、衬砌周长等日标值进行了多目标优化,提出了依托工程条件下的最优化断面形状.

关 键 词:隧道断面  数值模拟  层次分析法  扁平率  断面优化

On Optimized Cross Section Design of the Longtanwan Highway Tunnel with a Large Span
Yu Shigen , Liu Wenyu , Shen Gang , Zhang Lifu , Yi Yi. On Optimized Cross Section Design of the Longtanwan Highway Tunnel with a Large Span[J]. Modern Tunnelling Technology, 2012, 49(5)
Authors:Yu Shigen    Liu Wenyu    Shen Gang    Zhang Lifu    Yi Yi
Abstract:
Keywords:
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