九十年代船舶修理展望

海洋事务专家们预测,未来数年内,至少到93、94年,目前的船舶修理业优势不会失去,而且还有希望一直保持到九十年代末。世界船队的现状以及大力减慢拆船速度,使得船舶修理业感到乐观。目前,世界上船队的船龄一般为15～23年,这使得船主们不想定购新船,而通过修理及重新改装来延长船舶的经营时间,因此,船舶修理业也就不愁“无米下锅”了。九十年代船舶修理需要的增长,将导致新加坡与