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| 跃洲枢纽通航水流条件数值计算研究 | |
| 引用本文： | 叶雅思,任启江.跃洲枢纽通航水流条件数值计算研究[J].湖南交通科技,2011(1):121-124. |
| 作者姓名： | 叶雅思 任启江 |
| 作者单位： | 长沙理工大学; |
| 摘 要： | 跃洲枢纽河段属于山区弯曲河道,河流蜿蜒曲折,沿程河槽狭窄,河势较为复杂,通航条件较差.基于有限元方法,建立了平面二维水流数学模型,对跃洲枢纽通航水流条件进行了数值研究,分析了5级特征水位下船闸引航道口门区流速与流态,为引航道布置提供了依据.研究结果表明,弧形导航墙方案可减少直线段长度,改善枢纽通航水流条件. |
| 关 键 词： | 跃洲枢纽 通航建筑物 弧线导航墙 数学模型 |
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