| V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应分析 |
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| 引用本文： | 龚俊虎,王华成,黄北平.V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应分析[J].铁道工程学报,2010,27(6). |
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| 作者姓名： | 龚俊虎 王华成 黄北平 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 研究目的:大跨度V形刚构拱组合桥利用V形连续刚构的主跨斜腿与钢管混凝土拱的拱座连接形成,具有拱和V形连续刚构共同受力的特点,其结构性能已不同于一般的梁拱组合体系桥。通过本研究,揭示V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应。研究结论:由于拱肋对V形连续刚构桥的加劲作用,V形刚构拱组合桥中跨在活载作用下的最大弯矩和最大挠度均减小约50%;组合结构桥由于混凝土收缩徐变引起的中跨后期下挠仅为V形连续刚构桥跨中下挠量的12%;V形刚构拱组合桥的竖向刚度是V形连续刚构桥的2.56倍以上,V形刚构拱组合桥的梁拱组合效应非常明显。
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| 关 键 词： | V形连续刚构 梁拱组合桥 静动力特性 收缩徐变效应 梁拱组合效应 |
Analysis of Combination Effect of Beam-arch of V-shaped Rigid-frame and Arch Structure Combined Bridge |
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| GONG Jun-hu,WANG Hua-cheng,HUANG Bei-ping.Analysis of Combination Effect of Beam-arch of V-shaped Rigid-frame and Arch Structure Combined Bridge[J].Journal of Railway Engineering Society,2010,27(6). |
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| Authors: | GONG Jun-hu WANG Hua-cheng HUANG Bei-ping |
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