基于ADAMS/Car的雨天汽车行车安全分析 |
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引用本文: | 房科,周华,刘纯志.基于ADAMS/Car的雨天汽车行车安全分析[J].交通信息与安全,2012,30(6):57. |
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作者姓名: | 房科 周华 刘纯志 |
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作者单位: | 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074 |
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摘 要: | 以多刚体动力学仿真软件ADAMS/Car为依托,建立车辆动力学模型、道路模型、车路耦合模型.通过改变ADAMS/Car中道路文件的路面摩擦系数,分别研究了车辆在干燥路面、潮湿路面及雨天路面的行驶状况.通过单移线和斜坡脉冲转向这2种常见工况进行仿真分析,得到了不同的车辆侧向位移曲线和车轮所受的侧向反力曲线,分析雨天对汽车行车安全的影响.单移线仿真试验结果表明:雨天路面摩擦因数为0.4,车速为60 km/h时,车辆变车道容易失去控制发生意外;车速为55km/h,转向盘转角达到70°时,车辆也将失去控制;斜坡阶跃仿真试验结果表明:车速为40 km/h,车辆将会失去控制.
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关 键 词: | ADAMS/Car 行车安全 动力学仿真 交通安全 |
Analysis of Car Traffic Safety Based on ADAMS/Car in Rainy Days |
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