| 基于贝叶斯网络的山区公路车辆行为特性研究 |
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| 引用本文： | 温惠英,杨贵锋.基于贝叶斯网络的山区公路车辆行为特性研究[J].交通信息与安全,2012,30(6):61-66. |
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| 作者姓名： | 温惠英 杨贵锋 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 广州510640 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 受自然条件的限制,山区公路车辆行为具有难以检测和易随环境变化而变化等特点,为研究山区公路车辆行为特性与其影响因素的关系,利用视频监控设备对山区公路上的车辆进行实时监测,从获得的数据里构建不同车辆行为与天气、视距、前后车距离、前后车相对速度差、路况等影响因素之间概率关系的贝叶斯网络模型,再通过模型学习的不确定性推理,预测在特定因素发生的条件下,发生各种车辆行为的概率.通过实例分析,验证了模型的正确性.
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| 关 键 词： | 山区公路安全 车辆行为 贝叶斯网络 |
Studying Vehicle Behaviors of Mountainous Areas with Bayesian Network |
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