| 柔性基础下减沉复合疏桩沉降性能研究 |
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| 引用本文： | 韦九三,王新泉,詹文浩,应海见,徐皓玮,陈慧靓. 柔性基础下减沉复合疏桩沉降性能研究[J]. 公路, 2010, 0(9) |
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| 作者姓名： | 韦九三 王新泉 詹文浩 应海见 徐皓玮 陈慧靓 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学城市学院土木工程系,杭州市,310015
2. 浙江交通勘察设计有限公司,杭州市,310014 |
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| 基金项目： | 浙江大学城市学院大学生科研基金资助课题，浙江大学城市学院教师科研基金资助课题 |
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| 摘 要： | 采用减沉复合疏桩进行软基处理能充分发挥桩间土体的承载力,有效控制工后沉降的同时节约了软基处理成本。预应力管桩作为一种常用的减沉复合疏桩,大量应用于目前高速公路桥头软基处理中。其沉降计算多采用复合模量法,无法准确反映路堤荷载下该桩型的承载机理,计算值与实测值存在较大差别。基于Mindlin应力解,得出了环形桩端均布荷载作用在地基内部任意点竖向附加应力系数的数值计算方法;得出了沿桩身三角形分布、沿桩周均匀分布侧摩阻力作用在地基内部时任意点土中竖向附加应力系数的数值计算方法。在此基础上建立了考虑桩身压缩量和实际截面形状的预应力管桩单桩沉降计算方法,进而建立了路堤荷载下预应力管桩复合地基的沉降计算方法。通过现场实测沉降数据验证了该方法的合理性。
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| 关 键 词： | 减沉复合疏桩 沉降 预应力管桩 Mindlin应力解 附加应力系数 |
A Study on Settlement Property of Settlement-Reducing Composite Thin Piles Under Flexible Foundation |
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| WEI Jiu-san,WANG Xin-quan,ZHAN Wen-hao,YING Hai-jian,XU Hao-wei,CHEN Hui-qian. A Study on Settlement Property of Settlement-Reducing Composite Thin Piles Under Flexible Foundation[J]. Highway, 2010, 0(9) |
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| Authors: | WEI Jiu-san WANG Xin-quan ZHAN Wen-hao YING Hai-jian XU Hao-wei CHEN Hui-qian |
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