| 错位D型便梁在盾构下穿铁路施工中的应用 |
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| 引用本文： | 周冠南,宫全美,肖飞知,张柏林. 错位D型便梁在盾构下穿铁路施工中的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2010, 13(6): 35-39 |
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| 作者姓名： | 周冠南 宫全美 肖飞知 张柏林 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海;南京地下铁道总公司,210008,南京 |
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| 摘 要： | 以南京地铁2号线东延线盾构隧道下穿宁芜铁路工程为背景,通过有限元数值模拟,对错位D型便梁在盾构下穿铁路工程中的应用效果进行研究。结果表明:当列车以45 km/h的速度通过错位便梁时,便梁纵梁的应力及挠度均满足使用要求,使所防护的线路轨面变形在控制要求范围内,便梁能够对铁路线路进行有效保护。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 D型便梁 沉降控制 数值模拟 |
Application of Offset D-type Temporary Beam for Crossing below Railway Tunneling |
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| Zhou Guannan,Gong Quanmei,Xiao Feizhi,Zhang Bolin. Application of Offset D-type Temporary Beam for Crossing below Railway Tunneling[J]. Urban Mass Transit, 2010, 13(6): 35-39 |
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| Authors: | Zhou Guannan Gong Quanmei Xiao Feizhi Zhang Bolin |
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