|
|||||
|
|
| 柴油车排放加载减速法检测中存在的几个问题 | |
| 作者姓名： | 吴明 |
| 作者单位： | 中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站,528415 |
| 摘 要： | <正>为了减少汽车废气排放污染,许多地区采用加载减速工况法对柴油车废气排放进行检测和控制,然而,在检测实践中,许多检测设备存在着检测一次合格率过低,检测数据明显不合理的问题。出现这种情况除了车辆自身的原因外,更多的是检测设备的问题,这些检测设备已丧失了进行加载减速工况法检测的准确性。本文结合相关试验,分析现行加载减速工况法检测中存在的几个问题, |
| 关 键 词： | 检测设备 排放污染 柴油车 减速 加载 一次合格率 汽车废气 废气排放 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |