| 粘结技术在舵承安装中的应用 |
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| 引用本文： | 韩文科.粘结技术在舵承安装中的应用[J].中国修船,2001(6):31-31. |
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| 作者姓名： | 韩文科 |
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| 作者单位： | 青岛北海船厂 |
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| 摘 要： | 德国籍货轮“西雅图”号来我厂修理,其主要维修项目为下舵承换新.按船东要求,采用粘结剂对下舵承进行安装定位.该轮采用的粘结剂为:贝尔佐纳1321(BELZONA 1321),为一种聚合金属合金属陶瓷.固化后具有较高的硬度,良好的化学稳定性和电绝缘性等特点.
(1)施工前的准备工作.
①用喷砂、切削、打磨等机械方法将舵承座孔内表面处理到机体露出新鲜的金属表面.为提高粘结强度,对被粘结的舵承座孔内表面和舵承外表面要进行适当的粗化.②将舵承按舵系中心线找中,并使用装夹工具临时定位.为保证注胶效果,舵承与舵承座孔之间的胶接缝不得小于5 mm.③为防止注胶后胶由底部缝隙渗出,应采用毛毡、橡胶等密封材料对底部环形缝隙进行密封.④注胶时,舵系座孔处的温度不得低于15 ℃,如低于15 ℃,可采用火焰烘烤周围钢板的方法使温度升高至规定要求.
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| 关 键 词： | 船舶 粘结技术 舵承 安装 |
Application of coherence technique in installation of rudder |
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