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地震层析法在调查铁路路基塌陷区中的应用
引用本文:蒋向军,韩永琦,李来喜.地震层析法在调查铁路路基塌陷区中的应用[J].铁道建筑技术,2008(Z1):438-442.
作者姓名:蒋向军  韩永琦  李来喜
作者单位:铁道第一勘察设计院;铁道第一勘察设计院 西安710043;西安710043;中国地质大学地球物理与空间信息学院武汉430074
摘    要:铁路路基沉降、塌陷严重影响列车的行车安全。快速而准确地圈定沉降塌陷区对施工治理设计有着重要的意义。造成铁路路基沉降、塌陷的地质原因是多种多样的。对于浅部(<50 m)沉降、塌陷,可采用地震层析方法确定。通过地震折射、孔间及路基两侧地震透射,利用SeisImager软件进行射线追踪,可以准确地圈定沉降塌陷区的范围。SeisImager软件使用最小走时树方法进行射线追踪,其算法的适应性非常强,是较好的地震折射和孔间地震透射层析法的解释软件。

关 键 词:地震层析  射线追踪  最小走时树方法  路基沉降
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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