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| 武汉市公共汽(电)车线网结构优化 | |
| 引用本文： | 代琦,宋同阳,孙小丽.武汉市公共汽(电)车线网结构优化[J].城市交通,2019,17(6). |
| 作者姓名： | 代琦 宋同阳 孙小丽 |
| 作者单位： | 武汉市交通发展战略研究院,湖北 武汉 430014;武汉市交通发展战略研究院,湖北 武汉 430014;武汉市交通发展战略研究院,湖北 武汉 430014 |
| 摘 要： | 以武汉市2015—2017年开展的公共汽(电)车线网调整实施评估为例,在城市空间拓展、功能提升和交通系统复杂多元化的大背景下,系统梳理公共汽(电)车线网功能、空间布局和服务效率问题。结合国内外先进城市公共汽(电)车发展新形势和武汉市发展需求,采取三大协同策略:以功能融合促公共交通一体化,以空间差异化促资源均等化,以运营协同促品效提升。多措并举打造普及、便捷、高效的公共汽(电)车网络,全面落实公共交通优先战略,努力将武汉塑造为轨道交通+公共汽(电)车+非机动交通引领型的绿色出行楷模。 |
| 关 键 词： | 公共汽(电)车交通 线网结构 协同优化 武汉市 |
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