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| 基于变截面压溃管的列车碰撞仿真吸能优化 | |
| 引用本文： | 季天莹,张晋伟,周磊.基于变截面压溃管的列车碰撞仿真吸能优化[J].机车车辆工艺,2022(1):4-7. |
| 作者姓名： | 季天莹 张晋伟 周磊 |
| 作者单位： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011 |
| 摘 要： | 文章以现有的等截面膨胀式压溃管为基础,提出一种压溃力可变可控的变截面压渍管结构,该结构可实现压溃管压溃力的分段阶跃,试验结果显示该结构压溃管静压曲线与设计曲线基本吻合,力值误差较小. |
| 关 键 词： | 车钩缓冲装置 变截面压溃管 碰撞仿真 吸能配比 |
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