山地城市高铁站选址规划方法 |
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引用本文: | 彭挺,毛建民,张菲娜.山地城市高铁站选址规划方法[J].城市交通,2019,17(6). |
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作者姓名: | 彭挺 毛建民 张菲娜 |
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作者单位: | 重庆市交通规划研究院,重庆 401147;重庆市交通规划研究院,重庆 401147;重庆市交通规划研究院,重庆 401147 |
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摘 要: | 高铁站是服务于铁路沿线居民的重要节点工程,其选址直接影响到旅客的出行效益,并与城市的用地开发和空间拓展息息相关。现状高铁站选址主要考虑技术经济指标,社会效益分析相对不足。针对山地城市,筛选高铁站选址的关键影响因素,包括场地条件、城市空间结构、站点至城市中心的时空距离、周边道路交通条件和工程量。构建直接反映选址方案优劣的评价指标体系。考虑山地城市在用地开发、配套道路建设、拆迁工程等方面的不确定性,提出改进的综合评价方法。渝万沿江城际铁路丰都站的实例表明,该选址方法能够综合协调各方利益,提升社会整体效益。
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关 键 词: | 城市规划 高铁站选址 影响因素 山地城市 |
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