沥青混合料目标配合比设计快速确定法 |
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引用本文: | 林绣贤,游国兰. 沥青混合料目标配合比设计快速确定法[J]. 华东公路, 2001, 0(1): 3-8 |
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作者姓名: | 林绣贤 游国兰 |
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作者单位: | 林绣贤(同济大学,上海,200092);游国兰(同济大学,上海,200092) |
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摘 要: | 提出全套集料组成建议值表,既符合Superpave设计法的原则,又有利生产应用,还能与国标组成接轨,实践证明是合理的,文中对Superpave设计法中,有效沥青计算公式进行修订后,可使估算法得出的青含量十分接近于最佳含量。经以旋转压实仪成型设计法和马歇尔设计法所得结果比较和实体工程检验,证明了可行,因此,建议可以计算法所得的沥青含量作为最佳含量。经动稳定度和水损害试验检验后,如合格,即可交付工地作生产配合比设计用,此两者结合,即成为沥青混合料目标配合比中设计快速确定法。
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关 键 词: | 公路 沥青混合料 Superpave设计法 有效沥青 体积配比 集料有效密度 |
文章编号: | 1001-7291(2001)01-0003-06 |
修稿时间: | 2000-10-22 |
The Quick-confirmation Ways of Designing Target Proportioning of Bituminous Mixture |
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Abstract: | |
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Keywords: | Superpave |
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