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| 青藏铁路临时施工便道恢复方案 | |
| 引用本文： | 季维生,陈泽昊.青藏铁路临时施工便道恢复方案[J].铁道劳动安全卫生与环保,2005,32(1):21-23. |
| 作者姓名： | 季维生 陈泽昊 |
| 作者单位： | 1. 中铁十八局集团公司青藏铁路工程指挥部,青海,格尔木,816000 2. 铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 因勘测与施工需要 ,青藏铁路建设填筑了大量的临时施工便道 ,总长度达 2 0 0 0km ,施工便道因受到车辆等碾压 ,致使土壤结构板结、植被枯死 ,并在施工后形成条状裸露地面 ,严重影响高原的自然景观。本文总结分析了施工 3年来的便道植被移植和植草恢复试验经验 ,针对非多年冻土、冻土、沼泽、河滩不同地带类型分别提出了相应的恢复方案 ,对青藏铁路的便道恢复工作有一定的借鉴指导作用。 |
| 关 键 词： | 青藏铁路 环境保护 施工便道 |
| 文章编号： | 1003-1197(2005)01-0021-03 |
| 修稿时间： | 2004年11月17 |
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