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顶置凸轮配气机构动力学分析
引用本文:浦耿强,蒋国英,白羽.顶置凸轮配气机构动力学分析[J].汽车科技,2000(1):12-15.
作者姓名:浦耿强  蒋国英  白羽
作者单位:东风汽车工程研究院
摘    要:建立了小型高速发动机顶置凸轮配气机构的动力学分析模型,给出求解模型数学方程的条件,结合具全配气机构进行实际计算,取得较理想的计算结果。

关 键 词:配气机构  顶置  凸轮  动力学分析  汽车  发动机
修稿时间:1999年7月1日

Dynamic analysis of overhead cam valve structure
Abstract:
Keywords:
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