| 地铁车辆制动系统空气弹簧压力急升引起的总风欠压问题仿真分析 |
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| 引用本文： | 肖利君.地铁车辆制动系统空气弹簧压力急升引起的总风欠压问题仿真分析[J].城市轨道交通研究,2021,24(6):206-209. |
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| 作者姓名： | 肖利君 |
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| 作者单位： | 长沙市轨道交通集团有限公司,410011,长沙 |
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| 摘 要： | 介绍了地铁车辆制动系统因空气弹簧压力急升引起车辆总风欠压所导致的问题,并对供风设备和空气弹簧的原理进行了分析.利用工程系统仿真软件AMEsim对列车制动系统的风源、空气弹簧等主要组成部分进行了建模,得出了不同载荷工况下总风压随载荷变化的仿真气压曲线.通过仿真结果,对地铁车辆空气弹簧气压急升引起的总风欠压问题提出了相应的建议.
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| 关 键 词： | 地铁车辆 制动系统 空气弹簧 总风欠压 建模仿真 |
Simulation Analysis of Total Wind Under-pressure Caused by Air Spring Pressure Rapid Rise of Metro Vehicle Braking System |
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| XIAO Lijun.Simulation Analysis of Total Wind Under-pressure Caused by Air Spring Pressure Rapid Rise of Metro Vehicle Braking System[J].Urban Mass Transit,2021,24(6):206-209. |
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| Authors: | XIAO Lijun |
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