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| 竖井进水箱涵段水力特性数学模型研究 | |
| 引用本文： | 向恒飞.竖井进水箱涵段水力特性数学模型研究[J].城市道桥与防洪,2021(10):123-127. |
| 作者姓名： | 向恒飞 |
| 作者单位： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海市200235 |
| 摘 要： | 竖井隧道进水段通常采用较平缓的坡度,进水流速低于5 m/s.本项目由于竖井隧道进口段位于现状垃圾体内,边坡自然坡度接近60°,为保障垃圾填埋作业安全,该工程可施工场地受限,边坡开挖范围受限.通过数学模型精准分析,采用绕流加坎消力池措施,解决消能问题,为受限条件下竖井进水的消能减速提供设计思路. |
| 关 键 词： | 竖井进水 消能 |
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