| 地铁车辆场段出入段小半径曲线线路接触网刚柔过渡设置方案 |
| |
| 引用本文： | 高妍.地铁车辆场段出入段小半径曲线线路接触网刚柔过渡设置方案[J].城市轨道交通研究,2021,24(6):154-157,165. |
| |
| 作者姓名： | 高妍 |
| |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安 |
| |
| 摘 要： | 阐述了目前3种接触网刚柔过渡形式各自的原理及优缺点,提出刚柔过渡在地铁出入段小半径曲线线路上设置需满足的条件.比较了刚柔过渡处竖直悬吊及悬臂式悬吊等两种悬挂方式,推荐小半径曲线线路采用竖直悬吊方式以保证接触线的接触面与受电弓平行.建议设计时可根据线路条件实际放样,以此来进行接触网刚柔过渡处的平面和立面布置,并给出了平面和立面布置的详细设计步骤及注意事项.
|
| 关 键 词： | 地铁车辆场段 出入段线 小半径曲线 接触网 刚柔过渡 |
Allocation Scheme of Catenary Rigid Flexible Transition Section on Small-radius Curve of Metro Vehicle Depot Inlet/Outlet Line |
| |
| GAO Yan.Allocation Scheme of Catenary Rigid Flexible Transition Section on Small-radius Curve of Metro Vehicle Depot Inlet/Outlet Line[J].Urban Mass Transit,2021,24(6):154-157,165. |
| |
| Authors: | GAO Yan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
