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| 改进协同优化算法在船舶概念设计中的应用 | |
| 引用本文： | 姚壮乐,陈超核.改进协同优化算法在船舶概念设计中的应用[J].船舶力学,2014(12). |
| 作者姓名： | 姚壮乐 陈超核 |
| 作者单位： | 广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心，华南理工大学，广州 510641 |
| 基金项目： | the National Natural Science Foundation of China (Grant No.51039006)基金项目国家自然科学基金重点项目 |
| 摘 要： | 文章介绍了多学科优化算法的发展以及在船舶设计中应用的广阔前景，针对其中的协同优化算法进行了详细介绍，并根据其存在的不足提出了动态罚函数的改进方法，通过对系统级优化问题进行改造，将其转化为无约束优化问题，降低了求解难度且提高了计算精度。对某型SWATH船阻力和结构的优化问题进行了简化、求解，最终结果降低了油耗，表明了该算法在船舶概念设计中应用的可行性。 |
| 关 键 词： | 协同优化算法 动态罚函数 小水线面双体船 |