经济要腾飞 交通须先行——湖北公路建设发展趋势及其特点 |
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引用本文: | 易诗松.经济要腾飞 交通须先行——湖北公路建设发展趋势及其特点[J].公路,1985(6). |
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作者姓名: | 易诗松 |
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作者单位: | 湖北交通厅政策研究室 |
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摘 要: | 在城乡经济体制改革和农村向大规模商品经济转化的推动下,去冬以来一个来势猛,发展快,范围广,规模大,标准高,效果好的公路建设热潮在湖北各地蓬勃兴起。这是湖北公路建设史上前所未有的,也是建国以来全省第三次群众性修建公路的浪潮。据统计,截至二月中旬,全省投入修路劳力480多万人,建勤4000多万工日,完成6000万立方米土石方,已完成和正在新改建公路9000余公里,其中干线1000多公里,支线5000多公里,区乡公路近3000公里。武汉至老河口市孟家楼国道,全长440公里,有近400公里路基扩宽到18~20米。群众概括这次公路建设的大好形势是“三个从来没有”,即从来没有这样多的人修路,从来没有修这样宽的
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