| 高架轨道交通减振措施研究 |
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| 引用本文： | 邹永伟.高架轨道交通减振措施研究[J].铁道建筑技术,2006(5):29-31. |
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| 作者姓名： | 邹永伟 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 介绍了高架轨道交通产生的振动对周围环境的影响和环境振动控制标准,提出了高架轨道交通在规划设计阶段的减振技术路线,从轨道结构和桥梁结构2个方面阐述了减振技术措施。通过室内试验方法,验证了梯形轨枕轨道系统具有良好的减振性能。
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| 关 键 词： | 高架轨道交通 减振措施 轨道结构 桥梁结构 |
| 文章编号： | 1009-4539(2006)05-0029-03 |
| 修稿时间： | 2006年4月12日 |
Study of Vibration Reduction Techniques in Rail Transit Viaduct |
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| Zou Yongwei.Study of Vibration Reduction Techniques in Rail Transit Viaduct[J].Railway Construction Technology,2006(5):29-31. |
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| Authors: | Zou Yongwei |
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| Abstract: | The vibration of urban rail transit viaduct impacts on surrounding environment and this should be considered in the planning and designing phase.The standard of vibration control in urban area environment is introduced.The vibration reduction techniques are discussed and summarized based on track structure and bridge structure.The floating ladder track has excellent vibration reduction property tested by experiment in laboratory. |
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| Keywords: | rail transit viaduct vibration reduction techniques track structure bridge structure |
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