基于遗传算法的柴油机电控参数实时优化 |
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引用本文: | 冯国胜 杨绍普. 基于遗传算法的柴油机电控参数实时优化[J]. 石家庄铁道学院学报, 2005, 18(2): 57-60 |
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作者姓名: | 冯国胜 杨绍普 |
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作者单位: | 冯国胜(石家庄铁道学院,机械工程分院,河北,石家庄,050043) 杨绍普(石家庄铁道学院,机械工程分院,河北,石家庄,050043) |
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基金项目: | 河北省自然科学基金资助(F2004000428) |
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摘 要: | 为使发动机满足日益严格的排放法规要求同时使其具有较好的燃油经济性,采用柴油机性能与运转参数间神经网络模型,将遗传算法嵌入DSP中实现了电控参数的实时优化。在实验台上验证了神经网络建模和遗传算法相结合在线寻优的最优控制MAP生成技术的可行性。
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关 键 词: | 柴油机 电控参数 遗传算法 实时优化 |
文章编号: | 1006-3226(2005)02-0057-04 |
修稿时间: | 2004-08-28 |
Real Time Optimization of Electronic Control Parameters of Diesel Engine Based on Genetic Algorithm |
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Abstract: | |
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