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V250双缸电喷发动机活塞烧蚀的研究(1)
作者姓名:杜礼超  鄢志钢
作者单位:力帆实业(集团)股份有限公司
摘    要:在化油器摩托车改制电喷摩托车过程中发现,电喷发动机在使用中油门全开时,火花塞垫片温度及排气温度较化油器发动机要高,影响了电喷摩托车的骑乘舒适性,并且发动机的使用寿命、特别是活塞的使用寿命会降低。通过调整电喷发动机全油门状态下的点火角和空燃比,改善发动机缸头的散热条件,来达到降低发动机火花塞垫片温度、保护发动机、延长发动机使用寿命的目的。

关 键 词:电喷发动机  活塞烧蚀  点火角  空燃比
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