铁道部工程鉴定信息

铁道部于2008年10月23-26日在北京对南宁至广州铁路工程初步设计进行了审查。南宁至广州（肇庆）为I级双线电气化铁路，全长约532km，全线设18个车站。设计年度近期2020年，远期2030年，桥梁隧道比例约76％，限制坡度6‰，动车组运行时速250km的条件，股道有效长850m，全线设置调度集中（CTC）、计算机联锁设备，采用CTCS-2级列控系统，各站设置有线通信网及GSM-R无线通信系统，总工期6年。