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| 特长公路隧道通风新模式 | |
| 作者姓名： | 李刚 张文胜 孔亮 |
| 作者单位： | 北京海威达路桥设计有限公司,北京市,100102;北京海威达路桥设计有限公司,北京市,100102;北京海威达路桥设计有限公司,北京市,100102 |
| 摘 要： | 本文中通风模式的特点是:(1)充分利用汽车"活塞风"作用,采用组合通风方式,来尽量减少运营中的耗电量和风机用量;(2)设计上周密考虑隧道中发生火灾及塞车事故时,及时采取应急通风系统来最大限度地保障隧道内司乘人员生命安全,尽量减少财产损失;(3)能很好地解决在日常设备维修时,当一洞关闭维修,而另一洞对向行车营运的通风问题。 |
| 关 键 词： | 公路 特长隧道 通风 新模式 |
| 文章编号： | 0451-0712(2008)03-0201-06 |
| 修稿时间： | 2007-12-25 |
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